?橫梁式貨架，最一般的一種超重型貨架，在我國(guó)的各種各樣倉(cāng)儲(chǔ)物流貨架系統(tǒng)軟件中更為普遍，有不錯(cuò)的挑揀高效率。貨架存儲(chǔ)相對(duì)密度較低，存儲(chǔ)物件偏重，須相互配合木棧板和叉車(chē)使用，故又稱為棧平板式貨架。在采用超重型貨架時(shí)，須考慮到拖盤(pán)和貨品的規(guī)格、凈重及其疊起來(lái)的疊加層數(shù)，以確定合理的支撐及橫梁規(guī)格。該類貨架在高位庫(kù)房和超高位倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)用較多倉(cāng)庫(kù)貨架。
橫梁式貨架由立桿、橫梁、橫撐、拋撐拼裝成的英語(yǔ)，能夠提升鎖緊地腳螺栓避免螺栓松動(dòng)后引起貨架失衡；每層高度能夠75mm橫距左右任意調(diào)節(jié)。橫梁式貨架模塊跨距一般在4m之內(nèi)，深層在1.5m之內(nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m之內(nèi)，超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m之內(nèi)。橫梁一般選用精制的冷扎P型閉口粉刺梁；該構(gòu)造簡(jiǎn)易靠譜、重量較輕、承載能力強(qiáng)、工程造價(jià)低；柱卡與立桿聯(lián)接時(shí)裝有特別設(shè)計(jì)方案安全性銷(xiāo)，保證橫梁在外力作用碰撞下不易掉下來(lái)
倉(cāng)庫(kù)貨架。
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橫梁式貨架構(gòu)成構(gòu)件
立桿：用以支撐點(diǎn)貨架的所有總重量
橫梁：聯(lián)接柱片支撐點(diǎn)貨品
腳片：聯(lián)接貨架與路面使貨架更牢固
防撞柱：維護(hù)貨架免遭電動(dòng)叉車(chē)碰撞
護(hù)墻角：避免液壓叉車(chē)/電動(dòng)叉車(chē)等挪動(dòng)裝貨專用工具撞擊立桿片
連接桿：固定不動(dòng)背對(duì)背貨架
跨梁：支撐點(diǎn)貨品提升儲(chǔ)存貨品可靠性
安全通道梁：提升貨架總體可靠性
背擋梁/背網(wǎng)：避免拖盤(pán)超過(guò)貨架
隔撐：用以貨架與墻體的聯(lián)接
木工板：鋪平在橫梁中間放置貨品
厚鋼板：鋪平在橫梁中間放置貨品
橫梁式貨架構(gòu)造簡(jiǎn)易、可以信賴，可任意調(diào)節(jié)組成，進(jìn)出庫(kù)不會(huì)受到物件順序的限定,合理的提升庫(kù)房?jī)?chǔ)存高度，增強(qiáng)庫(kù)房的室內(nèi)空間利用率。避免電動(dòng)叉車(chē)撞擊還能夠提升立桿護(hù)底、防撞桿。還可以在橫梁上安裝橫梁擱擋、多層板、電焊網(wǎng)片跨梁等附屬設(shè)施，每層較大層載在相對(duì)性設(shè)計(jì)方案下可以達(dá)到5000kg/層。廣泛運(yùn)用于以拖盤(pán)儲(chǔ)存、電動(dòng)叉車(chē)存儲(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)模式（倉(cāng)庫(kù)貨架)。
