?人工和機械化的倉儲貨架階段；自動化倉儲階段；智能化倉儲階段。
一、人工和機械化的
倉儲貨架階段：
這階段物資供應的運輸、倉儲物流、管理方法、操縱目的是為了借助人工及協(xié)助機械設備來完成。原材料能通過各種各樣輸送帶、工業(yè)生產(chǎn)運載車、機械臂、起重機、碼垛機和電梯來挪動和運送，用貨架拖盤和移動貨架儲存原材料，根據(jù)人工實際操作機械設備存儲機器設備，用行程開關、螺旋式機械設備制動系統(tǒng)和設備監(jiān)控器等控制系統(tǒng)來運作。機械化滿足了大家對速率、精密度、相對高度、凈重、反復存儲和運送等領域的規(guī)定，其實用性和形象性是顯著優(yōu)勢。
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碭山倉儲貨架已經(jīng)實現(xiàn)的三個進化階段?
二、自動化技術倉儲貨架階段：
自動化控制對倉儲物流技術性和發(fā)展趨勢起了關鍵的推動作用。上世紀50時期末逐漸，陸續(xù)研發(fā)和使用了全自動引導小轎車（AVG）、全自動貨架、全自動存儲智能機器人、自動檢索和自動分揀等系統(tǒng)軟件。到上世紀70時代，旋轉(zhuǎn)工件式貨架、移動貨架、巷道式堆垛機和別的設備搬運都加入了自動控制系統(tǒng)隊伍，但僅僅每個設施的部分自動化技術并分別單獨運用，被稱作“自動化技術荒島”。
由于電子計算機技術發(fā)展，工作重點轉(zhuǎn)為物資供應的調(diào)節(jié)和管理方法，規(guī)定即時、融洽和一體化。電子計算機中間、數(shù)據(jù)收集點中間、設備的控制板中間及其他們與主電子計算機中間的通訊能夠及早的統(tǒng)計信息內(nèi)容，庫房電子計算機立即地紀錄訂購和到貨時間，表明供應量，方案工作人員能夠便捷地做出供應管理決策，管理者及時把握一手貨源及要求。
現(xiàn)代信息技術的運用已變成倉儲物流技術性的關鍵支柱產(chǎn)業(yè)。到上世紀70時期末，自動化控制被愈來愈多地運用到生產(chǎn)制造和配置行業(yè)。“自動化技術荒島”必須集成化，因此便形成了“系統(tǒng)集成”的定義。在集成化系統(tǒng)軟件中，全部體系的有機化學合作，使整體經(jīng)濟效益和生產(chǎn)制造的溝通能力大大的超出各一部分單獨經(jīng)濟效益的總數(shù)。集成化庫房技術性做為電子計算機集成化制造系統(tǒng)（CIMS-ComputerIntegratedManufacturingSystem）中物資供應儲存的核心遭受大家的高度重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、機器設備和自動控制系統(tǒng)。
三、智能化倉儲貨架階段：
在自動化倉儲的前提下再次科學研究，完成與更多信息決策支持系統(tǒng)的集成化，向著智能化和控制器設計的方位發(fā)展趨勢，人工智能化推動了倉儲物流技術發(fā)展，即智能化倉儲。智能化倉儲技術性還處在初中級發(fā)展趨勢階段，21新世紀倉儲物流技術性的智能化將具備寬闊的應用前景。上世紀70時期前期，在我國逐漸科學研究選用巷道式堆垛機的自動化倉庫。1980年，由北京機械工業(yè)自動化研究所等公司研發(fā)建設的在我國第一座自動化技術自動化倉庫在北京汽車制造廠建成投產(chǎn)。從今以后，自動化倉庫在中國得到了快速的發(fā)展趨勢。
雖然倉儲貨架經(jīng)歷過那樣三個階段,但是不表明每階段全是廢棄興華的轉(zhuǎn)型,以大家至騰貨架對市場分析,這種階段性的發(fā)展趨勢,僅僅貨架多功能性的拓寬,這幾種貨架依然普遍的被采用在各行各業(yè).
