?穿梭貨架在冷鏈運(yùn)輸庫(kù)的應(yīng)用??偟膩?lái)說(shuō),穿梭式貨架是便于達(dá)到自動(dòng)化技術(shù)又相對(duì)性經(jīng)濟(jì)發(fā)展些的
倉(cāng)儲(chǔ)貨架種類(lèi)。他們與貫通式貨架不一樣的是,他們是單貨架與相關(guān)的機(jī)器設(shè)備合一的貨架種類(lèi)。將可以遠(yuǎn)程操作的穿梭車(chē)安裝與貨架路軌上,運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)自動(dòng)控制系統(tǒng)完成貨物的聚集倉(cāng)儲(chǔ)物流方式。此貨架只在兩邊開(kāi)展貨物的通道發(fā)布,以后就交到穿梭輛車(chē)來(lái)做,盡量的較少了人為因素實(shí)際操作。冷庫(kù)中,因?yàn)閰^(qū)域環(huán)境的獨(dú)特性,要讓貨架及其機(jī)器設(shè)備系統(tǒng)軟件正常的運(yùn)作,最開(kāi)始的設(shè)計(jì)方案評(píng)定就看起來(lái)很重要,穿梭車(chē)要做的與冷自然環(huán)境較大配對(duì),操縱數(shù)據(jù)信號(hào)通信優(yōu)良,工作人員生產(chǎn)調(diào)度立即合理。這是在冷庫(kù)中穿梭式貨架解決方法要重視的必需要素。這才可以確保全部冷鏈運(yùn)輸階段不發(fā)生基本性的問(wèn)題。
貫通式貨架。貫通式貨架是基本庫(kù)房及其冷庫(kù)中較常用的貨架種類(lèi)之一。在存儲(chǔ)體量上,是顯然的超過(guò)別的的傳統(tǒng)式的倉(cāng)儲(chǔ)貨架的。在貫通式貨架的構(gòu)造上,電動(dòng)叉車(chē)可以進(jìn)到其內(nèi)部結(jié)構(gòu)去發(fā)布與提貨。那樣,針對(duì)要常常大批量資金周轉(zhuǎn)的冷鏈物流冷凍庫(kù)房而言,某種意義上,是比較適合應(yīng)用的貨架種類(lèi)。他們是非常典型的先進(jìn)先出法式的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。貫通式貨架針對(duì)食品類(lèi)、健康飲品等商品的儲(chǔ)存有很大的優(yōu)點(diǎn)。對(duì)比于其余的有利于開(kāi)放度儲(chǔ)存的貨架,這也是一種在工程造價(jià)上相對(duì)性較低的倉(cāng)儲(chǔ)貨架,針對(duì)一些經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)不足的冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)物流里,應(yīng)用貫通式貨架也是非常好的挑選。
?
后推式貨架的采用。在前后左右梁間以雙層輛車(chē)重合相連,從側(cè)面將疊棧貨物放置輛車(chē)送入,后存儲(chǔ)之貨物會(huì)將原來(lái)貨物推往里??雌饋?lái)如同把貨物過(guò)去往后面套上去,故這類(lèi)貨架有被稱作壓進(jìn)式貨架。后推式貨架在具體應(yīng)用中的特點(diǎn)有這種。當(dāng)拖盤(pán)貨物比較大而不容易產(chǎn)生先進(jìn)先出法的作業(yè)方式的情況下,她們可以簡(jiǎn)單化工作中程序流程,提高工作效能;因?yàn)樨浖艿膬?chǔ)存總面積多而安全通道較少,所以庫(kù)房的空間利用率較為的高。這顯而易見(jiàn)針對(duì)成本費(fèi)比較高的冷庫(kù)較為有優(yōu)點(diǎn)。故他們?cè)谒賰隼鋷?kù)中比較常見(jiàn)。
作用力式倉(cāng)儲(chǔ)貨架。重力式貨架是承重梁式貨架的衍生產(chǎn)品,也就是超重型貨架的基本上完成更新改造產(chǎn)生的貨架種類(lèi)。在貨架的承重梁上安裝滾筒滾軸,且把其斜調(diào)為3-5度的傾斜度,運(yùn)用地球作用力來(lái)完成貨物偏移。重力式貨架也是歸屬于先進(jìn)先出法的儲(chǔ)存方法。重力式貨架的一些特性匯總為:環(huán)境保護(hù)、噪音低、無(wú)耗能、可以信賴。貨架的組和組中間因?yàn)闆](méi)有安全通道,進(jìn)而提高了60%的空間利用率。重力式貨架廣泛用以倉(cāng)儲(chǔ)物流中心、冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)物流、裝運(yùn)配制核心等。
除開(kāi)以上二種冷庫(kù)普遍貨架外,窄巷道貨架也漸漸變成冷藏倉(cāng)儲(chǔ)貨架的主人公之一。在貨架系統(tǒng)軟件的構(gòu)造上,他們用2組超重型貨架鄰近在一起的方式,產(chǎn)生一套倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),在每件貨架中間只空出窄小的安全通道,這就是窄巷道貨架的名字的來(lái)歷。那樣制定的意義主要是為了更好地利潤(rùn)最大化的運(yùn)用不足的倉(cāng)儲(chǔ)室內(nèi)空間,完成規(guī)模化的倉(cāng)儲(chǔ)物流方式。因?yàn)樾本。挥羞x用三向轉(zhuǎn)為電動(dòng)叉車(chē)平行面進(jìn)到斜井,實(shí)行每個(gè)方向的倉(cāng)庫(kù)實(shí)際操作。因?yàn)樨浖艿男袨橹黧w是超重型貨架,他們針對(duì)大部分的貨物全是可以不錯(cuò)的采用的。