?重型貨架具備承重要、構(gòu)造簡易、低成本、存儲高效率高的優(yōu)點，在倉儲物流領(lǐng)域中被廣泛運用，但其也具有著缺點，更為明顯的缺點是空間利用率低、需要的通道總面積量大，下面介紹下重型貨架的優(yōu)點和缺點。
一、
重型貨架的優(yōu)點
1、載重能力強：重型貨架的儲位載重可達1000kg~3000kg，一個儲位通常儲放2個拖盤，可以達到絕大部分領(lǐng)域的倉儲物流要求。
2、構(gòu)造簡易：重型貨架以立桿片加承重梁拼裝而成，全組裝式構(gòu)造，安裝時不用電焊焊接，可隨便組成，樓高可隨意調(diào)整，安裝、拆裝便捷靈便。除此之外還能夠選用主輔架的類型來節(jié)約貨架成本費。
3、機械自動化工作：因為重型貨架的載重能力強，因而儲存的貨品通常較為重，貨品的存儲基本上是由叉車等機械設(shè)備來進行。每行貨架中間會留出通道供叉車運行，叉車可立即抵達隨意貨架部位開展存儲工作。
4、低成本：重型貨架的費用相對性別的的倉儲物流貨架類型來講更低，且應(yīng)用領(lǐng)域廣，因而才可以在倉儲物流領(lǐng)域中普遍適用。
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二、重型貨架的缺點
1、空間利用率低：重型貨架空間利用率相對性別的倉儲物流貨架來講是非常低的，僅有40%~45%，別的的貨架，如拓寬的貨架超重型窄巷式貨架空間利用率能超過60%~65%，全線貫通式貨架的空間利用率最大可達90%，但這種倉儲物流貨架種類存有著一定的存儲局限，存儲貨品種類比不上重型貨架普遍。
2、所需通道總面積量大：重型貨架必須預(yù)埋出叉車通道，通道總寬依據(jù)叉車規(guī)格型號、道路轉(zhuǎn)彎半徑等明確，但預(yù)埋出叉車通道能使貨品運行高效率進一步提高。當重型貨架相對高度超出八米時，就要有相對的裝卸機械，故需要的通道總面積總產(chǎn)量比較大，存取時間比其他系統(tǒng)軟件要來的小，并且這時安裝難度系數(shù)特別大，對廠家生產(chǎn)和組裝加工工藝有一定的規(guī)定。
