?1、所需存放的一樣種類貨物總數(shù)大，耐存放限期長而且出入庫進庫實際操作不太經常，提議用戶在
倉儲貨架修建后設計方案全線貫通型的貨架，即存放在該貨架上的貨物是由通道一端逐漸堆積，從另一端逐漸出入庫，是非常典型的先進后出種類。該類型貨架所需修建費用較低，在大部分顧客的承擔范圍內。而且該設計方案將廣州貨架通道即是電動叉車工作通道，進一步提高了倉儲貨架內總面積的利用率，每一貨架都可以存放很多的貨物，進一步提高了倉儲貨架內空間的利用率。
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2、所必須存放的貨物總數(shù)比較大，進出庫的頻率適度，可是貨物的耐存放限期較短，必須盡快對先進庫貨物開展解決。那麼挑選 穿行型貨架無疑是一種明智的選擇。穿行式貨架與貫通式貨架一樣，將貨物的存放通道與穿梭車工作通道合二為一，進一步提高了倉儲貨架內總面積的利用率。與貫通式貨架不一樣的一點是穿行式貨架可以在通道兩邊與此同時工作，一端為貨物進庫端，一端為貨物出入庫端，在貨物出庫后由穿梭車將
3、在倉儲貨架修建結束以后，必須在存總面積一定的倉儲貨架內盡量存放總數(shù)較多的貨物，那麼這個時候可以挑選 設計方案雙深層型貨架。此種類貨架原是在貫通式貨架的基本上實現(xiàn)的進一步改進，即在貨架的存放深層方位設計方案2個儲存儲位，在同樣的存放總面積內降低一通道，最大限度的提高了倉儲貨架使用率。可是該貨架存放的貨物為典型性的先進后出型，顧客必須依據(jù)貨物的種類開展挑選 。
