彎部結(jié)構(gòu)圖

窄巷道貨架使用原理

貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實(shí)現(xiàn)。同時繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均具備100%的可選性，叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲與物流中心來說，帶來的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。

貨架特點(diǎn)

窄巷式貨架的最大特點(diǎn)就是通道比一般的橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間利用率，在房價(jià)飛漲的今天，窄巷道貨架被很多企業(yè)倉庫所喜歡； 這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色，由于通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術(shù)有要求，駕駛技術(shù)要比較嫻熟，平時工作要細(xì)心謹(jǐn)慎。

其次，窄巷式貨架安裝后有高約200MM的導(dǎo)軌（導(dǎo)軌可在土建時做好，也可在安裝貨架時用做好的護(hù)板做）做為叉車的引導(dǎo)系統(tǒng)，減少叉車司機(jī)因人為因素對貨架產(chǎn)生的危險(xiǎn)，相對于駛?cè)胧綄λ緳C(jī)的要求要低一些。q其次，窄巷式貨架安裝后有高約200MM的導(dǎo)軌（導(dǎo)軌可在土建時做好，也可在安裝貨架時用做好的護(hù)板做）做為叉車的引導(dǎo)系統(tǒng)，減少叉車司機(jī)因人為因素對貨架產(chǎn)生的危險(xiǎn)，相對于駛?cè)胧綄λ緳C(jī)的要求要低一些。

貨架適用范圍

如果存儲或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng)：

1.存儲的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；

2.存儲與物流中心急需增加儲位數(shù)量或要求具有一定的存儲量；

3.物流效率要求有較高水平。

4.倉庫可用凈高較高,大于8M以上；

5.叉車可選用獨(dú)立的倉儲叉車,不計(jì)劃使用倉儲叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。